波紋管補償器的滾壓成形

　　波紋管補償器的滾壓成形是將管坯置于成形機內，借工作的旋轉，在工作輪與管坯的接觸面產生摩檫力，并依靠該動力帶動整個管坯的回轉，再借助工作輪的向下進給，即在管坯上逐漸形成凸起，即初波。同時托輪逐漸軸向收攏，與緩慢向下進給的工作輪相應，最終在管坯的周向，滾制成u形波紋管。

　　滾壓成形每次可以滾成一個或數個波紋。液壓成形的波紋管，直徑較大，最大可達8-10m，壁厚一般不大于4mm，為確保如此大直徑，壁相對很薄的管坯，再滾制過程中能在工作輪的帶動下平穩回轉，需將管坯套在預制的胎具上，在胎具的圓周上裝有一圈滾輪，管坯內的工作輪用大功率的油馬達驅動，以確保工作輪成形時能隨負荷波動而自動調節，保持恒態。

　　波紋管補償器的脹壓成形

　　波紋管補償器的機械脹壓成形是在管坯內預先裝有圓形內模，該模具系有若干個分瓣的模塊組合而成，內模中央有一個靠油缸推動上下運動的錐體。當錐體下行時，對模塊產生側壓力，在該力的推動下，模塊管坯受脹壓而成波形，錐體上行后則模塊考彈簧力收縮復位。

　　脹壓成形的特點是設備簡單，無需沖液壓介質，因此也沒有密封要求，成形簡單速度快。但是當分瓣模塊被外推成形時，由于外圓周的擴展，使瓣模之間生有空檔，使成形以后的波紋在圓周上產生棱角。同時，外圓為圓的模塊當其工作時，被外推后成形的圓周曲率與原味的曲率不一樣，因此加工后的波紋管棱角比較明顯。為此在成形過程須不斷的將管坯或模塊旋轉一定角度，即一邊轉動一邊脹形，形成的棱角會不太明顯。成形后應用特別輪廓的內輥和外輥精壓定形。